中國(guó)造船又一次創(chuàng)造了新紀(jì)錄，又一次實(shí)現(xiàn)了新突破。迄今為止中國(guó)建造的6艘世界最大型、最新型的21000箱集裝箱船，于11月27日上午在公司旗下的“長(zhǎng)興重工”同時(shí)開(kāi)工點(diǎn)火。這是繼本月上旬公司開(kāi)工建造20000箱集裝箱船之后，中國(guó)船舶工業(yè)取得的又一新突破，為冬日的上海增添了一抹亮色，注入了一絲暖意。這也創(chuàng)下了中國(guó)船舶工業(yè)同時(shí)批量建造超大型集裝箱船的新紀(jì)錄，使中國(guó)在超大型集裝箱船建造領(lǐng)域后來(lái)居上，處于世界領(lǐng)先地位?！ ?
中國(guó)海運(yùn)（香港）控股有限公司副總裁李學(xué)強(qiáng)、中海集團(tuán)科信部總經(jīng)理劉一凡、中海集運(yùn)監(jiān)造處處長(zhǎng)鮑賢慶等為新船開(kāi)工點(diǎn)火。中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司副總經(jīng)理吳凱，我公司總經(jīng)理、“長(zhǎng)興重工”董事長(zhǎng)王琦，“長(zhǎng)興重工”總經(jīng)理陳軍、黨委書(shū)記蘇龍、副總經(jīng)理周琦，以及LR、DNV和CCS船級(jí)社的負(fù)責(zé)人等出席了開(kāi)工儀式?！ ?
10月30日，公司與中國(guó)海運(yùn)（香港）控股有限公司在上海正式簽訂了6艘21000箱集裝箱船建造合同。這批世界最大最新的超大型集裝箱船由中船集團(tuán)為中海集團(tuán)量身訂造，建成后將加入中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司的船隊(duì)運(yùn)營(yíng)?！ ?
該集裝箱船由中船集團(tuán)所屬第708研究所開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，并根據(jù)中海集運(yùn)的個(gè)性化要求，對(duì)主尺度、冷箱數(shù)進(jìn)行專門(mén)的技術(shù)升級(jí)和設(shè)計(jì)優(yōu)化。該船型是當(dāng)前世界上主尺度最大、載箱量最大的超大型集裝箱船?？傞L(zhǎng)約400米，型寬58.6米，型深33.5米，設(shè)計(jì)吃水14.5米，結(jié)構(gòu)吃水16米，航速22節(jié)，載箱數(shù)20988箱，其中冷箱數(shù)1000箱。
公司近年來(lái)在創(chuàng)新發(fā)展過(guò)程中堅(jiān)持做穩(wěn)主業(yè)、健康運(yùn)營(yíng)，在鞏固散貨船、油輪業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和顧客的個(gè)性化需求，高度重視新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和新市場(chǎng)的開(kāi)拓，通過(guò)不斷調(diào)整產(chǎn)品布局和經(jīng)營(yíng)策略，推出了超大型集裝箱船品牌。目前，公司已形成了9400箱、11000箱、18000箱、20000箱和21000箱等超大型集裝箱系列，充分展示了我公司在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的強(qiáng)大品牌實(shí)力，體現(xiàn)了公司轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略的良好效能。
