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9月23日，中船集團(tuán)、中投公司、嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)、中船郵輪科技公司、上海外高橋造船有限公司在天津舉辦的第十一屆中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)（CCS11）上，共同簽署了2+2艘13.35萬噸Vista級(jí)豪華郵輪建造意向書，首批國(guó)產(chǎn)豪華郵輪訂單終于水落石出，鎖定在上海外高橋造船有限公司建造，并將于2022年實(shí)現(xiàn)第一艘國(guó)產(chǎn)豪華郵輪的交付。這是繼今年7月中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司與意大利芬坎蒂尼公司在上海正式簽署《造船合資公司協(xié)議》后，萬眾矚目的國(guó)產(chǎn)豪華郵輪建造事宜又邁出的新步伐，更為上海建成中國(guó)第一豪華郵輪母港安裝了巨大的引擎。

根據(jù)當(dāng)天簽訂的意向書，中船集團(tuán)將聯(lián)手中投公司與嘉年華集團(tuán)組建的郵輪運(yùn)營(yíng)合資公司向中船集團(tuán)與芬坎蒂尼集團(tuán)組建的郵輪建造合資公司訂造2艘豪華郵輪，并擁有另外2艘訂造的選擇權(quán)。

2013年10月，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司國(guó)產(chǎn)豪華郵輪項(xiàng)目正式啟動(dòng)。選擇與全球最大郵輪運(yùn)營(yíng)商美國(guó)嘉年華集團(tuán)和世界最有經(jīng)驗(yàn)的豪華郵輪建造廠芬坎蒂尼進(jìn)行合作，可更好地借助國(guó)際郵輪巨頭和建造廠的實(shí)力，通過合理的商業(yè)運(yùn)作模式，進(jìn)行國(guó)際技術(shù)合作與交流，以較小的風(fēng)險(xiǎn)和較快的速度發(fā)展中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)人乘坐自主建造的豪華郵輪的夢(mèng)想。而首艘國(guó)產(chǎn)豪華郵輪建造任務(wù)落戶外高橋造船公司，看重的是其大型船舶設(shè)計(jì)和建造的豐富經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)際造船市場(chǎng)上的品牌影響力，和其多年來在國(guó)內(nèi)外船舶建造市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。外高橋造船作為中船集團(tuán)旗下造船能力、技術(shù)力量最強(qiáng)的骨干企業(yè)，始終站在國(guó)家戰(zhàn)略的高度，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)打造民族豪華郵輪品牌重任，為推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不懈努力。豪華郵輪被譽(yù)為世界造船皇冠上的明珠，作為各類船舶產(chǎn)品中的頂尖產(chǎn)品，是真正衡量一個(gè)造船企業(yè)設(shè)計(jì)建造能力和管理水平的標(biāo)志。進(jìn)軍豪華郵輪市場(chǎng)，將極大提高外高橋造船公司的整體形象和競(jìng)爭(zhēng)地位，全面提升企業(yè)的整體實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展能力。

即將在外高橋造船設(shè)計(jì)建造的我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型豪華郵輪將基于嘉年華集團(tuán)最新VISTA船型平臺(tái)，并結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求和消費(fèi)者習(xí)慣進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化設(shè)計(jì)。據(jù)了解，VISTA級(jí)郵輪總噸位約為13.35萬，船長(zhǎng)約323米，具有15層甲板和2000多個(gè)客房，最大載客約5000人，VISTA級(jí)郵輪完美融合了現(xiàn)代科技與文化底蘊(yùn)，能為乘客提供充滿異域風(fēng)情和舒適放松體驗(yàn)的最佳服務(wù)。這批國(guó)產(chǎn)豪華郵輪的訂單的落實(shí)將進(jìn)一步推動(dòng)在中國(guó)郵輪市場(chǎng)的增長(zhǎng)，全面開啟“中國(guó)郵輪中國(guó)造”的模式，并促成中國(guó)成為全球最大的豪華郵輪市場(chǎng)。