6月6日，一個具有特殊意義的日子。公司于當(dāng)天迎來“三喜臨門”——“外高橋”、“長興重工”各成功命名交付一艘船舶，“外高橋海工”也迎來了一座CJ46型鉆井平臺的命名。至此，公司今年已強(qiáng)勢交付了22艘船舶。
在“外高橋”，伴隨著有力的汽笛聲和現(xiàn)場的歡呼聲，公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司建造的第2艘20.8萬噸散貨船（H1397）在公司2號碼頭命名交付。中遠(yuǎn)（香港）航運(yùn)有限公司/深圳遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司副總經(jīng)理管清輝將該船命名為“廣亨海”號。
同日在“長興重工”，公司為交銀租賃/香港華光建造的11.3萬噸阿芙拉油輪H1387“TENACITY VENTURE”號成功交付。
同日上午，公司的海工裝備項(xiàng)目也不甘落后，有了重要的突破。公司與山東海洋集團(tuán)有限公司合作的CJ46型自升式鉆井平臺首個項(xiàng)目H1378海工平臺在“外高橋海工”隆重命名。命名人山東海洋集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理趙顯福將新船命名為“ENERGY EMERGER”號。
今年以來，公司交船勢頭如雨后春筍，自1月6日拉開交船大幕起，已先后交付了5艘30萬噸級VLCC、14艘20萬噸級散貨船和3艘10萬噸級原油船，使公司大型船舶建造的業(yè)績進(jìn)一步穩(wěn)固在全球領(lǐng)先行列。
面對百舸爭流、千帆競渡的嚴(yán)峻市場競爭，“外高橋造船人”始終居安思危、未雨綢繆，按照集團(tuán)公司制定的“集中經(jīng)營、優(yōu)先開發(fā)、搶占市場”的策略，堅(jiān)持以科技領(lǐng)先，帶動管理創(chuàng)新，繼續(xù)秉承著精益求精的態(tài)度，懷揣著那份執(zhí)著與堅(jiān)持?！翱蛻糁辽?、為顧客創(chuàng)造價值”是公司成立以來一貫堅(jiān)持的宗旨，并始終將市場調(diào)研與營銷戰(zhàn)略制定、宏觀分析與微觀洞察相結(jié)合，提高對市場走勢的分析判斷能力，促進(jìn)經(jīng)營決策的科學(xué)性，在超大型油船（VLCC）、好望角型散貨船型等主力船型上創(chuàng)造出了中國人自己的國際品牌。
2017年勢如破竹的交船勢頭，進(jìn)一步展現(xiàn)了公司良好的品牌優(yōu)勢、強(qiáng)勁的市場競爭力和雄厚的綜合實(shí)力。公司將進(jìn)一步完善機(jī)制，強(qiáng)化風(fēng)險管控，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，以國家推動發(fā)展豪華郵輪產(chǎn)業(yè)為契機(jī)，通過創(chuàng)新驅(qū)動，突破高端，實(shí)現(xiàn)公司更新的發(fā)展目標(biāo)，繼續(xù)給世界造船界和航運(yùn)界帶來新的驚喜。
