——記“長興重工”總裝部船舶鉗工技師王炯
王炯，現(xiàn)任“長興重工”總裝部船裝二作業(yè)區(qū)鉗工一班班組長，從事造船事業(yè)已20余年，自取得了船舶鉗工技師以來，他先后參與多種民用船型和高新船舶的建造，同時參與了多個技術攻關項目。一直以來，他以求真務實的工作態(tài)度、一絲不茍的工作作風、出類拔萃的工作業(yè)績，得到了領導和身邊同事的一致認可，并獲得公司優(yōu)秀員工、技術攻關二等獎的殊榮，同時帶領的班組獲得了“長興重工”優(yōu)秀青年突擊隊等榮譽稱號。
在 “長興重工”承建的8.5萬立方米液化石油氣船的建造過程中，監(jiān)造組對每一個施工環(huán)節(jié)都嚴格把控，精益求精。王炯負責的液罐底部及頂部鞍座環(huán)氧澆注工作是貨艙區(qū)域關鍵節(jié)點之一，如若環(huán)氧澆注工作不能按期完工，將直接影響到后續(xù)液罐強度試驗，對后期船舶動力系統(tǒng)調(diào)試也造成很大影響。雖然擁有前期8.3萬立方米液化石油氣船的建造經(jīng)驗，但想要完成這項任務仍然面臨極大的挑戰(zhàn)。但他始終以“只要努力地拼搏，就沒有完不成的任務”為座右銘。為了不影響生產(chǎn)節(jié)點的完成，王炯對環(huán)氧澆注的施工過程進行了改良，對人、機、料、法、環(huán)各方面進行細化。通過與服務商研究環(huán)氧特性，合理安排，及時與船東、船檢溝通生產(chǎn)細節(jié)，最后圓滿地完成了8.5萬立方米液化石油氣系列首制船的環(huán)氧澆注任務，同時得到了船東的認可。
在完成液罐環(huán)氧澆注工作的同時，王炯和他的團隊還承擔該系列船再液化單元的環(huán)氧澆注工作。再液化單元是液化氣船的核心部分，對于進行液化氣的裝載、卸貨起著至關重要的作用。而此次也是“長興重工”建造液化氣船以來，首次在塢內(nèi)進行再液化單元公共基座環(huán)氧澆注，通過自身對環(huán)氧性能的了解，他利用業(yè)余時間對壓縮機的施工流程和要求進行分析，同時進行了多次試驗，最終達到了理想效果。
此外，王炯帶領班組所有成員還負責作業(yè)區(qū)所有在建船只甲板機械液壓系統(tǒng)投油工作。他所在班組經(jīng)常晝夜施工，并且通過工藝工法改善，自行制作工裝，提高投油效率。在日常工作中，他更重視質(zhì)量控制，從投油機清潔檢查、加油，到投油報驗前的檢查都親力親為，努力將項目質(zhì)量做到最好，并取得了良好的成績。王炯帶領他的班組嚴控質(zhì)量，努力確保班組對外一次交驗合格率等關鍵質(zhì)量指標一直在部門保持名列前茅。
作為一名年輕的施工作業(yè)骨干，王炯對生產(chǎn)執(zhí)行有著更深刻的認識，對領導布置的工作都盡心盡力地完成。在建船只空測前每一次突擊任務中，總能看到他的身影。同時，在船只的航行試驗中，他也有著出色的表現(xiàn)。在培養(yǎng)青年人才上，他不遺余力，充分利用業(yè)余時間，幫帶班組年輕員工，提高他們的專業(yè)技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。在他的悉心指導下，他的班組有多名員工取得了高級工等級證書，提升了整個班組的戰(zhàn)斗力。在業(yè)余時間，他還承擔“長興重工”鉗工中級工講師的培訓工作，為整個企業(yè)的技能人才隊伍培養(yǎng)貢獻了應有的力量。
回顧過去，王炯腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。他帶領的團隊扎根基層爭做先鋒，在平凡崗位上綻放異彩。展望未來，相信在王炯這樣優(yōu)秀員工的感染和帶動下，“長興重工”大家庭一定會涌現(xiàn)出更多的先進事跡和優(yōu)秀員工。
