4月25日，隨著最后一節(jié)升降機部件與郵輪脫離，首制郵輪CABIN升降機完成拆除工作，標志著郵輪項目進入新的施工階段，大批量的吊裝工作即將結(jié)束。
CABIN升降機長9.4米，寬6.5米，高50米，相當于13層樓高，總重約100噸，與郵輪本體最近距離只有5公分，拆除難度極大。
01 | 優(yōu)化拆除方案 提前做好預(yù)案
為了按時、安全、高效地完成CABIN升降機的拆除作業(yè)，保證郵輪后續(xù)工作的順利推進，項目團隊充分準備，對CABIN升降機的圖紙資料進行了全面消化，制定了一套安全可靠的拆除方案。從技術(shù)層面不斷優(yōu)化拆除方案、吊裝工藝；從安全角度反復(fù)論證吊裝流程可靠性，對一切可能出現(xiàn)的困難提前做好各項預(yù)案。
02 | 人力高效統(tǒng)籌 團隊協(xié)同作戰(zhàn)
各相關(guān)部門協(xié)同作戰(zhàn)，保證項目快速、高效實施。項目團隊利用勞動力波谷時機，通過公司自有工程能力替代外協(xié)施工，有效實現(xiàn)成本管控和周期壓縮，原本計劃14天完成的項目在7天內(nèi)順利完成。
