3月20日，8.3萬(wàn)立方米VLGC首制船（H1071）的再液化單元順利吊裝上船，標(biāo)志著再液化單元的內(nèi)場(chǎng)制作階段結(jié)束，轉(zhuǎn)入船上安裝階段。
再液化單元是貨物系統(tǒng)的重要設(shè)備，其核心設(shè)備是貨物壓縮機(jī)。再液化單元的主要功能是將貨艙因受熱產(chǎn)生的貨物蒸汽經(jīng)壓縮冷凝后變?yōu)橐夯?，再輸送回貨艙，使貨艙的氣體壓力保持在安全范圍內(nèi)。本系列船共有四套再液化單元，安裝在貨艙區(qū)域主甲板上的壓縮機(jī)房?jī)?nèi)。
據(jù)悉，再液化單元吊裝上船后，將進(jìn)行定位安裝及管子合攏等工序施工，施工過(guò)程中也將會(huì)遇到各類的難題，但項(xiàng)目組成員在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下定會(huì)克服困難，為后續(xù)系列船的建造積攢寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
