5月13日，由“中船圣匯”承制的斯?fàn)柊畲蓟嗦?lián)產(chǎn)項(xiàng)目一期工程MTO裝置2號(hào)丙烯塔在碼頭裝船發(fā)貨。這是“中船圣匯”目前承接的整體交付長(zhǎng)度最長(zhǎng)的塔器，是斯?fàn)柊畲蓟嗦?lián)產(chǎn)項(xiàng)目一期工程MTO裝置中的核心設(shè)備?！ ?jù)介紹，該設(shè)備長(zhǎng)78.25米，直徑7.5米，厚50毫米，凈重900噸。該設(shè)備制造過程中，“...
5月12日，經(jīng)過各部門1個(gè)月緊鑼密鼓地辛勤工作，公司為新加坡ESSM船東建造的CJ46系列首制H1368項(xiàng)目順利完成陸地升樁，為下水奠定了重要基礎(chǔ)。這也是繼H1319項(xiàng)目于1月份首次在塢內(nèi)完成升樁后，公司自升式鉆井平臺(tái)在陸地首次進(jìn)行的另一種升樁方式，標(biāo)志著公司在自升式鉆井平臺(tái)建造領(lǐng)域已成功實(shí)現(xiàn)...
5月12日，上海船舶公司勞模先進(jìn)事跡表彰報(bào)告會(huì)在上?？萍拣^一樓報(bào)告廳舉行。我公司的2個(gè)“上海市勞?！?、2個(gè)“集團(tuán)公司勞?！?、1個(gè)“集團(tuán)公司先進(jìn)集體”獲得大會(huì)隆重表彰?！ ?jù)悉，“外高橋造船”搭載部支持作業(yè)區(qū)埋弧焊接3班班長(zhǎng)李勇、船裝部部長(zhǎng)陳劍威被授予“2010—2014年度上海市勞動(dòng)模范稱號(hào)”...
5月10－12日，中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)和國防科技工業(yè)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會(huì)派專家一行2人，對(duì)我公司理化試驗(yàn)所進(jìn)行為期3天的監(jiān)督評(píng)審。經(jīng)過專家各項(xiàng)抽查、試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審等，理化試驗(yàn)所最終順利通過國家監(jiān)督評(píng)審。在3天的評(píng)審中，專家組依據(jù)CNAS、DILAC認(rèn)可準(zhǔn)則，采用查閱資料、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、抽查報(bào)告、...
5月9日，公司在科技樓一樓報(bào)告廳組織管理者進(jìn)行了《工業(yè)4.0解析》專題培訓(xùn)。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，特邀中國經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、?？ㄖ菐焓紫?jīng)濟(jì)學(xué)家王德培專家授課。公司領(lǐng)導(dǎo)，中層助理及以上管理者200余人參加了培訓(xùn)?！ 「鶕?jù)黨的十八大提出的兩化深度融合是走新型工業(yè)化道路重要途徑和必然選擇的要求...
5月5日上午，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書記董強(qiáng)，副總經(jīng)理南大慶，船舶海工部主任盛紀(jì)綱一行到公司調(diào)研?！ 《瓘?qiáng)董事長(zhǎng)一行考察了“外高橋造船”船塢、碼頭、安全體驗(yàn)館，以及在建的18000箱集裝箱船，聽取了王琦總經(jīng)理代表經(jīng)理班子作的生產(chǎn)經(jīng)營工作匯報(bào)。董強(qiáng)董事長(zhǎng)對(duì)“外高橋造船”取得的成績(jī)表示贊許，并對(duì)公司...
5月4日11時(shí)許，伴隨著熱鬧的鞭炮聲，“臨港海工”為新加坡太平洋光輝公司建造的第2艘PSV（H1341船）順利下水?！ 〉?艘PSV（H1341船）順利實(shí)現(xiàn)下水，標(biāo)志著H1341船建造進(jìn)入新階段，也意味著“臨港海工”利用浮船塢平臺(tái)進(jìn)行PSV等高附加值船舶建造下水的工藝工法經(jīng)過H1340船和H1...
4月30日下午，公司工會(huì)組織各部門勞模先進(jìn)個(gè)人和集體代表在科技樓204會(huì)議室召開慶“五一”勞模座談會(huì)。公司黨委副書記、工會(huì)主席朱大弟出席會(huì)議?！ ∽剷?huì)上，勞模先進(jìn)代表圍繞“創(chuàng)新、執(zhí)行”主題，結(jié)合公司發(fā)展和工作實(shí)際，在勞模作用發(fā)揮、技能傳承、技術(shù)創(chuàng)新、效率提升、隊(duì)伍穩(wěn)定等方面集思廣益、建言獻(xiàn)策...
4月28日下午，在拖輪的保駕護(hù)航下，我公司為招商輪船航運(yùn)公司建造的第3艘31.8萬噸VLCCH1307船被緩緩?fù)铣龉?號(hào)船塢塢門，此次出塢距離下塢僅62天，創(chuàng)造了我公司超大型VLCC的最短船塢建造周期記錄，達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。這是個(gè)令人振奮的消息，鼓舞了公司全體員工的士氣。據(jù)悉，公司各部門克...
4月27日，集團(tuán)公司第二屆“中船先鋒”先進(jìn)事跡巡講首場(chǎng)報(bào)告會(huì)，在江南造船集團(tuán)綜合樓四樓會(huì)議室隆重舉行。集團(tuán)公司黨群工作部副主任丁文強(qiáng)，上海船舶公司董事長(zhǎng)、黨委書記陳連達(dá)出席并分別講話。上海地區(qū)近400名員工代表聆聽了報(bào)告?！ ?bào)告團(tuán)成員分別講述了集團(tuán)公司近年來涌現(xiàn)的1個(gè)先進(jìn)集體和6名勞動(dòng)模范代...
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