4月18日，公司召開五屆二十三次董事會和五屆十次監(jiān)事會?！ 希径麻L王琦作《五屆二十三次董事會工作報告》、盛紀綱總經(jīng)理作《2015年生產(chǎn)經(jīng)營完成情況及2016年主要工作安排報告》、袁飛鵬副總經(jīng)濟師作《2015年財務決算及2016年財務預算編制報告》等財務工作報告?！ h認為，在中船集...
四月中旬，繼H1379平臺順利出塢后，公司海工產(chǎn)品生產(chǎn)再掀高潮。在短短一周內(nèi)喜報頻傳：H1319和H1369兩座平臺先后完成了技術交付和下水拖航站樁的重要節(jié)點，為完成公司二季度海工生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎?！ ?月16日上午，公司為新加坡ESSM海洋工程投資有限公司建造的第2座CJ46系列自升...
4月15日，公司收到希臘Oceanbulk航運公司駐公司涂裝驗船師Mr.Benny和Mr.Daniel發(fā)來的表揚信。他們在信中特別感謝“外高橋造船”涂裝部內(nèi)場管理團隊，感謝他們的努力和付出?！ ⌒胖校珼aniel盛贊涂裝生產(chǎn)主管劉玉強有著豐富的知識和管理技巧，給船東留下了深刻的印象，雖然在工作...
4月15日，上海船舶系統(tǒng)一批新的“勞模創(chuàng)新工作室”和首批“技師創(chuàng)新工作室”評審發(fā)布會在中國船舶大廈舉行。我公司“李勇勞模創(chuàng)新工作室”，周福斌、徐駿、常志軍“技師創(chuàng)新工作室”進行了發(fā)布，并取得優(yōu)異成績。其中李勇勞模創(chuàng)新工作室和周福斌技師創(chuàng)新工作室分別獲得“勞模創(chuàng)新工作室”總評分第一名和“技師創(chuàng)新...
4月9日，公司1號船塢為希臘StarBulk航運公司建造的20.8萬噸散貨船H1342船和為韓國Sinokor航運公司建造的18萬噸散貨船H1366船順利出塢，同時為希臘StarBulk航運公司建造的20.8萬噸散貨船H1343船和為韓國Sinokor航運公司建造的18萬噸散貨船H1367船兩...
4月7日凌晨，“長興重工”2016年第二批次出塢大幕開啟。20.8萬噸散貨船H1360、H1371船完整出塢，18萬噸散貨船H1315、H1345船半船起浮。在各部門的通力合作下，此批次船塢周期僅用時39天，再次成功實現(xiàn)了“長興重工”“雙40天”的船塢周期目標，為使“長興重工”生產(chǎn)節(jié)奏步入快車...
4月5日和4月6日，“外高橋造船”、“長興重工”和“海工公司”分別召開了區(qū)域經(jīng)營策略發(fā)布。之前的4月2日，公司召開2016年第二季度經(jīng)營策略發(fā)布會。公司董事長王琦，總經(jīng)理盛紀綱，公司領導許平、陶穎、陳剛、陳福明，以及“外高橋造船”、“長興重工”、“臨港海工”、“中船圣匯”相關管理者參加了會議。...
4月1日，公司召開2016年第一次質量管理委員會會議并舉行質量責任書簽約儀式。 會議宣布了公司質量管理委員會成員調整的通知?！巴飧邩蛟齑逼繁２總鬟_了2016年質量工作會議精神，宣貫公司《質量事故調查及責任追究暫行辦法》，同時就近期質量問題、重點質量工作及下階段質量推進要求進行了匯報。企劃部...
4月1日，公司總經(jīng)理盛紀綱接待了來訪的通用電氣公司副總裁、通用電氣船舶業(yè)務總裁TimSchweikert先生一行。雙方就行業(yè)的發(fā)展及未來的合作領域廣泛交換了意見?？偨?jīng)理盛紀綱對TimSchweikert先生一行的到訪表示熱烈歡迎。據(jù)了解，“外高橋造船”與通用電氣公司在海工建造領域有著廣泛的合作...
3月31日，公司與中國遠洋海運集團有限公司旗下的中國礦運有限公司兩大央企在上海正式簽訂了10艘世界第二代超大型40萬噸級礦砂船（VLOC）的建造合同。這不僅創(chuàng)下了一個船廠一次簽約400萬載重噸造船訂單的記錄，而且是世界上手持VLOC訂單最多的船廠，累計達14艘，上海儼然成為世界第二代超大型40...
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